Kort antwoord: het platform is niet veranderd, het interieur wel. De Highland houdt dezelfde wielbasis, dezelfde breedte en dezelfde bandenmaten als een Model 3 uit 2017 tot 2023, dus banden, kriksteunen en laadspullen gaan gewoon mee. Tesla heeft het interieur opnieuw gebouwd, dus alles wat op het interieur, de console, de schermen, de kofferbakvloer of het dak is gevormd, past niet.
Kom je van een oudere Model 3, reken dan op nieuwe matten, een nieuwe kofferbakmat en een nieuwe console-organizer. Je banden, je kriksteunen en je laadkabel kun je houden.
Transparantie: TeslaMarkt draait op zijn lezers. Koop je via onze links, dan kunnen wij een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou.
Table of Contents
Wat past en wat niet
“Highland” is de codenaam van de Model 3 facelift die Tesla sinds 2024 bouwt. Rijd je een Model 3 uit 2017 tot 2023, dan is dat het vertrekpunt van alles hieronder.
| Accessoire | Past? | Waarom |
|---|---|---|
| Banden | Ja | Dezelfde maten 235/45R18, 235/40R19 en 235/35R20 met 275/30R20 gestaggerd |
| Kriksteunen | Ja | De hefpunten zijn niet verplaatst |
| Frunkmat | Ja | De frunk is nog steeds 88 liter |
| Laadkabel, adapters, sleutelkaarten | Ja | Niets daarvan is op de auto gevormd |
| Vloermatten | Nee | De voetenruimte en de voet van de achterconsole zijn hervormd |
| Kofferbakmat | Nee | De kofferbak ging van 561 naar 594 liter |
| Console-organizer | Nee | De schuivende lade werd een vaste |
| Schermbeschermer | Nee | Ander voorscherm, en er zit nu een tweede achterin |
| Stuurhoes | Nee | Er zijn uitsparingen nodig voor de knipperlichtknoppen |
| Hendelhoesjes | Nee | Er zijn geen hendels meer |
| Instapstrips | Nee | Opnieuw ontworpen dorpels |
| Zonnescherm voor het dak | Nee | De vorm van het frame van het glazen dak is veranderd |
| Wieldoppen en velgbeschermers | Nee | Alle drie de velgontwerpen zijn nieuw, ook al zijn de bandenmaten gelijk |
| Telefoonhouder | Nee | Het dashboard en de schermrand zijn allebei veranderd |
| Interieurfilter | Eerst checken | Het originele onderdeel staat vermeld voor 2016-2024, de grens is onduidelijk |
| Spatlappen | Eerst checken | De carrosserie is 26 mm langer |
| Stoelhoezen en rugbeschermers | Eerst checken | De hoek en vulling van de achterbank zijn veranderd |
Wat er echt veranderde aan de Highland
Dit verklaart elke regel in de tabel hierboven. Buiten is er bijna niets verschoven. Binnen bijna alles.
| Maat | Highland (2024+) | Model 3 2017-2023 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Wielbasis | 2.875 mm | 2.875 mm | Onveranderd |
| Breedte zonder spiegels | 1.849 mm | 1.849 mm | Onveranderd |
| Totale lengte | 4.720 mm | 4.694 mm | +26 mm |
| Hoogte | 1.441 mm | 2 mm lager | |
| Kofferbak achter | 594 liter | 561 liter | +33 liter |
| Frunk | 88 liter | 88 liter | Onveranderd |
En dan het interieur, waar je oude accessoires ophouden te passen:
- De hendels zijn weg. Schakelen gebeurt via het scherm en de knipperlichten zijn knoppen op het stuur geworden.
- Er is een tweede scherm. Een 8 inch touchscreen achterop de console.
- De console is hertekend. De schuivende lade werd vast en de draadloze laadplaten zijn veranderd.
- De voorstoelen zijn geventileerd en de achterbank heeft een andere leunhoek en meer vulling.
- Afwerking en verlichting veranderden: een sfeerlichtbalk, een dashboard in textiel, akoestisch glas rondom in plaats van alleen voorin, en 17 speakers in plaats van 14.
Banden: wat je echt kunt houden
Dit is het goede nieuws, en dit is wat de meeste gidsen fout doen. De Highland rijdt op exact dezelfde bandenmaten als de auto die hij vervangt. Een winterset die je voor een Model 3 uit 2021 kocht, past op dezelfde velgmaat op een Highland uit 2025, zonder adapter en zonder aanpassing.
| Velg | Bandenmaat | Oude naam | Highland naam |
|---|---|---|---|
| 18 inch | 235/45R18 | Aero | Photon |
| 19 inch | 235/40R19 | Sport | Nova |
| 20 inch Performance | 235/35R20 voor, 275/30R20 achter | Uberturbine | Warp |
Waarom de velgen er toch anders uitzien
Tesla heeft alle drie de velgen hernoemd en hertekend, en daarom lees je pagina’s die over incompatibiliteit spreken. Wees precies: de bandenmaten zijn identiek, de velgontwerpen niet. Je banden gaan mee, en alles wat op het gezicht van de oude velg is gevormd niet. Een wieldop die voor een Aero is gesneden klikt niet op een Photon.
Let op bij de Performance: de fabrieksmontage is gestaggerd, met een bredere band op de achteras. Koop je een set, dan heb je twee verschillende maten nodig, geen vier dezelfde.
Het interieur: hier breekt de pasvorm
Alles in deze sectie moet je opnieuw kopen. Daar is geen omweg voor, omdat de onderdelen waar je accessoires tegenaan gevormd zijn niet meer bestaan.
Vloermatten, de meest gemaakte fout
Matten van een oude Model 3 passen niet op een Highland. De voetenruimte is hervormd en de voet van de achterconsole is veranderd, dus een mat die voor de oude auto is gesneden laat zichtbare kieren aan de randen en sluit niet aan op de console. Dit is de meest geretourneerde categorie Tesla accessoires, en bijna altijd omdat iemand “Model 3” bestelde in plaats van “Model 3 Highland”.
Controleer of de advertentie expliciet de Highland of de bouwjaren 2024 tot 2026 noemt. Staat er alleen “Model 3”, dan is het meestal de oude vorm.
Opnieuw kopen
Model 3 Highland ยท 2024-2026
Mattenset 6 delig all weather met kofferbakmat
De complete wissel in een keer. Zes delen in drielaags TPE met hoge randen, voor vloer en bagageruimte, gesneden voor de auto van 2024 tot 2026. Vervang je alles tegelijk, dan is dit de minst omslachtige route.
Delen6
MateriaalTPE 3 lagen
DektVloer en kofferbak
Past opModel 3 2024-2026
Opnieuw kopen
Model 3 Highland ยท alleen interieur
Mattenset 3 delig all weather
De ingetogen optie: voor en achter, zonder kofferbak. Logisch als je kofferbakmat nog goed is of als je die liever apart kiest.
Delen3
Materiaal3 lagen
DektAlleen vloer
Past opModel 3 2024-2026
De console, en waarom oude organizers rammelen
De oude Model 3 had een schuivende consolelade. Die van de Highland is vast, en de draadloze laadplaten zijn eromheen opnieuw ontworpen. Een inzet die voor de schuivende lade is gevormd heeft niets meer om tegenaan te zitten, dus die rammelt of blijft boven de rand staan in plaats van erin te vallen.
Schermen: de voorste veranderde en er is een nieuwe achterin
Twee losse problemen. Het paneel en de rand van het voorscherm zijn niet die van de oude auto, dus een oude beschermer sluit niet aan. En de Highland kreeg er een 8 inch touchscreen achterop de console bij, waar geen enkel accessoire van voor 2024 rekening mee hield. Wil je beide afdekken, zoek dan een tweedelige set en niet een losse folie.
Opnieuw kopen
15,4″ voor + 8″ achter
Schermbeschermer 15,4 inch + 8 inch
Dekt precies de twee schermen van de Highland, oftewel exact het probleem uit deze sectie. Gehard 9H glas, mat en antireflex, met montagekit. De matte afwerking kost een beetje scherpte en levert minder spiegeling op, een ruil die de meeste mensen prima vinden.
DektVoor en achter
Maten15,4 en 8 inch
MateriaalGehard 9H glas
Past opModel 3 2024-2026
Geen hendels: wat dat schrapt
Hendelhoesjes en verlengstukken zijn dode onderdelen op een Highland, want er zijn geen hendels meer. Stuurhoezen sneuvelen mee: de knipperlichten zitten nu als knoppen op het stuur zelf, dus een hoes moet daar omheen gesneden zijn. Een hoes voor het oude stuur blokkeert de knoppen of ligt niet vlak.
Telefoonhouders
Beschouw die ook als een nieuwe aankoop. Het dashboard en de schermrand zijn allebei veranderd, en verkopers van Highland specifieke houders zeggen er duidelijk bij dat hun onderdelen niet op auto’s van 2018 tot 2023 passen, wat andersom net zo goed geldt. Noemt een advertentie de Highland of het bouwjaar 2024 niet, ga er dan van uit dat het de oude vorm is.
Bagageruimte: achterin groter, voorin niet
Die tweedeling is nuttig, want het betekent dat de helft van je bagagespullen het overleeft.
De kofferbak ging van 561 naar 594 liter. Dat extra volume komt uit een andere indeling van de ruimte, niet uit een grotere bak, dus een mat die voor de oude kofferbak is gevormd ligt verkeerd: hij komt tekort aan de randen en volgt de nieuwe vloercontouren niet.
Opnieuw kopen
Kofferbak achter ยท TPE
Kofferbakmat TPE all weather
Het losse deel als je je matten al hebt. Antislip en waterdicht TPE, gesneden voor de kofferbak van 594 liter van de auto van 2024 tot 2026.
ZoneKofferbak achter
MateriaalTPE
AfwerkingAntislip
Past opModel 3 2024-2026
De frunk is onveranderd, nog steeds 88 liter. Frunkmatten, bakjes en organizers van een oudere Model 3 gaan er zo in. Bijna niemand vermeldt dat, en het is het waard om te weten voor je een doos weggooit.
Aan de buitenkant
De carrosserie is 26 mm langer en 2 mm lager, en alle panelen voor de voorruit zijn nieuw. In de praktijk veranderen de onderdelen die de carrosserie volgen, en die aan het chassis vastzitten niet.
Kriksteunen gaan mee. De hefpunten zijn niet verplaatst, en de gangbare sets worden verkocht als een enkel onderdeel voor Model 3, Y, S en X, Highland inbegrepen. Heb je al een set, hou hem.
Gaat mee
Model 3 Highland / Y / S / X
Spigen Lifting Jack Pads, set van 4
Het bewijs dat de hefpunten niet zijn veranderd: het is een enkel artikel dat de fabrikant tegelijk vermeldt voor Model 3 Highland, Model Y, Model S en Model X. Het beschermt het hefpunt als je de auto opkrikt.
Aantal4
AfwerkingCarbon
Past opModel 3 / Y / S / X
Instapstrips niet. De dorpels zijn opnieuw ontworpen, dus oude strips steken over de rand.
Spatlappen: vraag het voor je bestelt. De wielkasten komen van een gedeeld platform maar de carrosserie is langer, en wij vonden geen doorslaggevend antwoord over de oude exemplaren. Er bestaan Highland specifieke sets en dat is de veilige keuze.
Het zonnescherm voor het dak gaat niet mee. De vorm van het frame van het glazen dak veranderde met de facelift, en verkopers vermelden Highland dakschermen als een apart onderdeel ten opzichte van de versie voor 2017-2023. Een oud scherm laat kieren aan de randen in plaats van tegen het frame te sluiten.
Verwar twee producten niet: het zonnescherm voor het dak dekt het glas boven je hoofd af, en dat voor de voorruit zet je binnen tegen de voorruit als je parkeert. Dat zijn verschillende onderdelen, en de tweede bestaat ook in een Highland specifieke uitvoering.
Voorruit, niet dak
Model 3 Highland ยท Model Y Juniper
Spigen CryoShade, zonnescherm voor de voorruit
Voor de voorruit, niet voor het dak. Dubbellaags tegen UV en warmte, in een uitvoering op maat van de Model 3 Highland. Wij noemen het hier omdat wie net ontdekt dat zijn dakscherm niet meer past vaak ook naar dit type kijkt; het is geen vervanging van het dakscherm.
ZoneVoorruit
LagenDubbel
BeschermingUV en warmte
Past opModel 3 Highland
Wat we nog niet kunnen bevestigen
Drie regels in de tabel zeggen “eerst checken” in plaats van ja of nee. Hier is precies waarom, zodat je zelf kunt oordelen in plaats van ons op ons woord te geloven.
- Interieurfilters. Het originele onderdeel staat vermeld voor 2016 tot 2024 voor Model 3 en Model Y, een bereik dat dwars door de facelift loopt. De meeste filters van derden stoppen bij 2023. Wij konden niet vaststellen waar de echte grens ligt.
- Spatlappen. Het platform is gedeeld maar de carrosserie is 26 mm langer, en wij vonden geen gepubliceerde maat van de wielkastopeningen, in geen van beide richtingen.
- Stoelhoezen en rugbeschermers. Tesla veranderde de leunhoek achter en de vulling. Of dat genoeg is om een elastische hoes te laten mislukken hangt van de hoes af, en wij hebben het niet gemeten gezien.
Wij werken deze gids bij zodra elk punt bevestigd is. Zegt een verkoper iets anders, vraag dan om de maat in plaats van de modellijst.
Model 3 Highland pasvorm: veelgestelde vragen
Passen Model 3 vloermatten op de Highland?
Nee. De Highland hervormde de voetenruimte en veranderde de voet van de achterconsole, dus matten die voor een Model 3 uit 2017 tot 2023 zijn gesneden laten kieren aan de randen en sluiten niet aan op de console. Koop een set die de Highland of de bouwjaren 2024 tot 2026 noemt; een advertentie die alleen Model 3 zegt is meestal de oude vorm.
Rijdt de Model 3 Highland op dezelfde banden als de oudere Model 3?
Ja. De Highland rijdt op 235/45R18 op 18 inch velgen, 235/40R19 op 19 inch velgen en een gestaggerde 235/35R20 voor met 275/30R20 achter op de Performance. Dat zijn dezelfde maten als de auto van 2017 tot 2023, dus banden gaan direct mee. Alleen de velgontwerpen veranderden, wat wieldoppen en velgbeschermers raakt maar de banden zelf niet.
Passen kriksteunen op de Model 3 Highland?
Ja. De hefpunten zijn met de facelift niet verplaatst, en de gangbare sets kriksteunen worden verkocht als een enkel onderdeel voor Model 3, Y, S en X. Een set die je voor een oudere Model 3 kocht werkt op een Highland.
Is de kofferbak van de Model 3 Highland groter?
Ja, de kofferbak achter ging van 561 naar 594 liter. De frunk is onveranderd, 88 liter. Dat betekent dat een oude kofferbakmat niet goed past, maar dat frunkmatten en organizers van een oudere Model 3 er zo in gaan.
Passen Highland accessoires op de Model 3 van 2017 tot 2023?
Meestal niet, en om dezelfde reden omgekeerd. Alles wat op het interieur, de console, de schermen, de dorpels of de kofferbakvloer van de Highland is gevormd past niet op de oudere auto. Banden, kriksteunen, frunkspullen en laadmateriaal werken beide kanten op omdat geen van die onderdelen veranderd is.
Past een oud zonnescherm op het glazen dak van de Highland?
Nee. De vorm van het frame van het glazen dak veranderde met de facelift, en verkopers vermelden Highland dakschermen als een apart onderdeel ten opzichte van de versie voor 2017-2023. Een oud scherm laat kieren aan de randen in plaats van tegen het frame te sluiten. Verwar dit niet met het zonnescherm voor de voorruit, dat is een ander product.